随着经济全球化和贸易全球化进程不断加快,韩国海运出口也不断地增加,通过海运的方式进行贸易合作,什么叫做韩国海运加封呢?让我们带着疑问一起来看一下吧。
一、什么是韩国海运加封
1、货物从一个海关关区转到另外一个海关关区出口的,这种方式叫做转关货。在这种情况下货物先进到海关的关场,报关放行后海关就加一个海关封条,然后再把货物转到另外一个关区出口。
2、正常货物报关时遇到海关查柜,海关查完柜后,再加一个海关封条。
其他相关概念:
重封:对受海关监管的货物由于复查等原因需要再次施加关封的行为称为“重新加封”,简称重封。
关封:用于海关内部联系、交接有关单证所使用的印有“海关关封”字样,可以加封的信封。
关锁:一种用于对海关监管货物加封的金属制一次性使用的长条形封锁。
纸封:用于加封小件海关监管物品的纸质封条。
海关封志:加封海关监管物品的纸封在施封时,注明具体海关的称谓及年、月、日的称为封志。
二、韩国海运到付和预付的区别是什么
1、到付,也就是FOB价格,也就是说,你只需要支付国内费用,其余费用由客人承担,一般由客人指定。
2、预付,是CNF,CIF等等,这些报价已经包括了运费,所以我们安排自己支付运费。但也有一些客人指定货运代理来支付运费。
3、区别,合同体现为FOB价,也就是说,你只需要支付国内拖柜,THC以及报关的费用(以及特殊情况下产生的费用,如海关查验等),客人承担海运或空运,客人一般指定船舶公司(或指定货运代理,较少)。提单显示为freight collected 运费到付;合同体现为CNF(不含保险费)或CIF(含保险费)价,你需要支付所有费用,自行安排船公司(但也有客人指定去船公司)。提单显示为freight prepaid 运费预付。货代一般会特别注意运费是到付还是预付的问题,因为牵涉到他们的报价和利润。
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