韩国海运海关加封是什么,韩国海运有哪些特点

韩国海运海关加封是指货物从一个海关关区转到另外一个海关关区出口的,这种方式叫做转关货。在这种情况下货物先进到海关的关场,报关放行后海关就加一个海关封条,然后再把货物转到另外一个关区出口。或正常货物报关时遇到海关查柜,海关查完柜后,再加一个海关封条的情况。

韩国海运海关加封是什么

出现海关加封一般有两种情况：

1、货物从一个海关关区转到另外一个海关关区出口的,这种方式叫做转关货。在这种情况下货物先进到海关的关场,报关放行后海关就加一个海关封条,然后再把货物转到另外一个关区出口。

2、正常货物报关时遇到海关查柜,海关查完柜后,再加一个海关封条。

其他相关概念：

重封：对受海关监管的货物由于复查等原因需要再次施加关封的行为称为“重新加封”，简称重封。

关封：用于海关内部联系、交接有关单证所使用的印有“海关关封”字样，可以加封的信封。

关锁：一种用于对海关监管货物加封的金属制一次性使用的长条形封锁。

纸封：用于加封小件海关监管物品的纸质封条。

海关封志：加封海关监管物品的纸封在施封时，注明具体海关的称谓及年、月、日的称为封志。

韩国海运有哪些特点

1、海运是国际贸易运输的主要方式。

由于全球特有的地理条件，并且随着集装箱的兴起，使得海运成为了国际贸易的重点。

2、海运可以节省外汇支出，增加外汇收入。

一般海运发达的，都会十分积极的建立自己的船队，注重海外货物运输。而外汇收入也成为这些的重要支柱。

3、海运有利于改进的产业结构。

海运主要是依靠海上活动所实现，而海上活动离不开轮船制造业、航海技术、海员培养等，可以有利于促进工业、制造业、电子技术、服务员的发展，改善的产业结构。

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