韩国海运到付和预付有哪些区别,韩国海运如何计算运费

韩国海运到付是FOB价格，预付是CNF、CIF价格。FOB价只需要付国内拖柜、THC以及报关的费用(以及特殊情况下产生的费用，如海关查验等),海运费或空运费由客人承担,一般由客人指定船公司(或指定货代，较少)，提单显示为运费到付。CNF价需要付全部的费用,自己安排船公司，提单显示为预付。

韩国海运到付和预付有哪些区别

1、到付

也就是FOB价，即你只需要付国内费用,其余费用由客人承担，一般是客人指定船公司。

2、预付

是CNF，CIF等，这些报价时已经将运费算在内了，所以我们自己安排运输自己付运费。但是也有少数客人指定货代我们付运费的。

3、区别

合同体现为FOB价,即您只需要付国内拖柜、THC以及报关的费用(以及特殊情况下产生的费用，如海关查验等),海运费或空运费由客人承担,一般由客人指定船公司(或指定货代，较少)。提单显示为freight collected 运费到付;合同体现为CNF(不包含保险费)或CIF(含保险费)价,你需要付全部的费用,自己安排船公司(但也有客人指定走某家船公司的情况)。提单显示为freight prepaid 运费预付。货代一般会特别注意运费是到付还是预付的问题，因为牵涉到他们的报价和利润。

韩国海运如何计算运费

运费=基本运费+附加费

基本运费=FOB价×费率=（0.99CIF×费率）/(1+费率)

1、运费计算的基础

运费单位(Freight Unit)，是指船公司用以计算运费的基本单位。由于货物种类繁多，打包情况不同，装运方式有别，计算运费标准不一。

A 整箱装：以集装箱为运费的单位，在SimTrade中有20'集装箱与40'集装箱两种。20'集装箱的有效容积为25CBM，限重17.5TNE，40'集装箱的有效容积为55CBM，限重26TNE，其中1TNE＝1000KGS；

B 拼箱装：由船方以能收取较高运价为准，运价表上常注记M/W或R/T，表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。

拼箱装时计算运费的单位为：

（1）重量吨(Weight Ton)：按货物总毛重，以一公吨(1 TNE=1000KGM)为一个运费吨；

（2）体积吨(Measurement Ton)：按货物总毛体积，以一立方公尺(1 Cubic Meter；简称1MTQ或1CBM或1CUM；又称一才积吨)为一个运费吨。

在核算海运费时，出口商首先要根据报价数量算出产品体积，然后查找到对应该批货物目的港的运价。如果报价数量正好够装整箱(20'集装箱或40'集装箱)，则直接取其运价为基本运费；如果不够装整箱，则用产品总体积(或总重量，取运费较多者)×拼箱的价格来算出海运费。

2、运费分类计算方法

A 整箱装：整箱运费分三部分，总运费＝三部分费用的和。

（1）基本运费＝单位基本运费×整箱数

（2）港口附加费=单位港口附加费×整箱数

（3）燃油附加费＝单位燃油附加费×整箱数

B 拼箱装：拼箱运费只有基本运费，分按体积与重量计算两种方式

（1）按体积计算，X1＝单位基本运费(MTQ)×总体积

（2）按重量计算，X2＝单位基本运费(TNE)×总毛重

（取 X1、X2 中较大的一个）

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